เป็นโรงงานแรกของประเทศไทยที่ได้ผลิตเครื่องยนต์ดีเซล์ขนาดเล็กที่เอาไว้ใช้สำหรับรถไถนา จุดเปลี่ยนของประเทศไทย ตั้งแต่สมัยเราใช้สัตว์ในการประกอบอาชีพการเกษตรคือการใช้วัวใช้ควายในการไถนา ย้อนหลัง 50 ปีที่แล้ว เริ่มจากการนำรถไถนา เดินตามมาใช้ในประเทศไทยการทำนาในประเทศไทยเป็นอาชีพหลักและได้นำรถไถ เข้ามาใช้ทดแทนพลังงานของสัตว์ คุณพ่อผมได้เริ่มที่การนำเข้าเครื่องยนต์จากต่างประเทศเข้ามาจำหน่ายในประเทศไทย โอกาสในการเติบโตของเครื่องยนต์สูงขึ้น ก็เลยมีการลงทุนการสร้างโรงงานผลิตเครื่องยนต์ ก็ทำให้เราได้เป็นโรงงานที่ผลิต และประกอบเครื่องยนต์ของเราเอง และที่ผ่านยังเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างไทยกับเกาหลี จนกระทั้งเราได้หมดสัญญากับเกาหลี และได้เริ่มต้นสัญญาใหม่กับทางบริษัท มิตซูบิชิ เฮลวี่ อินดัสเตรียล ซึ่งเป็นบริษัทชั้นนำของโลกที่ผลิตเครื่องยนต์ เราก็ได้ไปซื้อ know how ของเค้ามา และก็มาผลิตเป็นเครื่องยนต์โดยใช้ภายใต้ลายเส้นของญี่ปุ่น คือ มิตซูบิชิ เป็นเจ้าของลิขสิทธิ์ในเมืองไทยและก็ผลิตเองด้วย ในเมืองไทย ตลาดรถไถนาเดิมเริ่มมีการเปลี่ยนอีกจุดนึง เปลี่ยนรถแทรกเตอร์หรือเรียกว่ารถไถนั่งขับ จากเดิมเราเป็นรถไถนาเดิม เปลี่ยนเป็นรถแทรกเตอร์ ก็เลยทำให้เรามองหาโอกาสกันใหม่ จึงได้มาทำเครื่องยนต์เบนซิน ติดเครื่องสูบน้ำ เครื่องยนต์ดีเซล์ขนาดเล็กซึ่งเป็นระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ และประหยัดกว่าเครื่องยนต์เบนซิน 3 เท่า และได้มีการพัฒนา อย่างต่อเนื่อง มองเห็นวิถีชีวิตของเกษตรกร เริ่มมีการทำเกษตรแบบผสมผสานและเครื่องจักรที่ใช้ในการเตรียมดินในปัจจุบัน ที่มีเป็นตัวใหญ่ๆ และยังไม่มีเครื่องจักรขนาดเล็กและเข้าในพื้นที่แคบได้ ก็เลยทำให้เราได้พัฒนาสินค้าขึ้นมาใหม่เป็นรถไถพรวนดิน รถคันนี้มีความกะทัดรัด ประสิทธิภาพเทียบเท่ากับการทำงานของรถใหญ่ ถึงแม้ว่าจะทำงานได้ไม่เร็วเท่า เปิดหน้าดินแข็งโดยไม่ต้องไถ เป็นสิ่งที่พัฒนาและตอบโจทย์ของเกษตรกรได้เป็นอย่างดี
เกษตรกรไทยอยู่ได้ เราก็อยู่ได้